取得資訊可以分成兩個部分，第一個部分是"獲取"資訊，第二個部分是"理解"資訊。
資訊的有無意味著"知道"與"不知道"，這聽起來很像是廢話，但其實在現實生活中卻有很大的影響。
假如我能夠得到比其他人更多的資訊，就意味著我對現況有更多瞭解的機會，而瞭解的越多，我就能夠做出更趨近於現實的判斷，降低個人成本，而讓判斷不致流於個人想像而偏離現實狀態。
像是買機票，過去我們買機票的時候必須透過旅行社，因為我們"不知道"購買機票的方法，也"不知道"各家航空公司販售的機票價格，因此旅行社透過讓我們"知道"來獲利；而後來有人寫了個網站叫做Skyscanner，這個網站將各家航空公司的票價用電腦程式輔助串流，迅速的將資訊從各大航空公司直接匯整到Skyscanner中，讓我們可以"直接"的"知道"不同航空公司的機票價格，我們有更多自主的空間搭配來回機票與轉機，降低了我們購買機票的成本。
而當資訊的取得成本隨著科技進展不斷下降時，真正的關鍵將回到資訊與人本身，也就是"人如何解讀、理解資訊"。
對於擁有網路的人而言，網路上的海量資訊對每個人來說是“相對”公平的（因為本身身處的文化圈就從最基礎開始了不平等，像只會藏文的人就不比只會英語的人能夠取理解更多資訊），因為每個人都能夠以很低的成本取得這些資訊，因此資訊量的取得沒有顯著差異，真正的關鍵因素在於解構資訊所傳達的意義，也就是對於資訊理解的深度。
（我覺得網路的使用應該作為基本人權的，想清楚再來寫）
資訊的有無意味著"知道"與"不知道"，這聽起來很像是廢話，但其實在現實生活中卻有很大的影響。
假如我能夠得到比其他人更多的資訊，就意味著我對現況有更多瞭解的機會，而瞭解的越多，我就能夠做出更趨近於現實的判斷，降低個人成本，而讓判斷不致流於個人想像而偏離現實狀態。
像是買機票，過去我們買機票的時候必須透過旅行社，因為我們"不知道"購買機票的方法，也"不知道"各家航空公司販售的機票價格，因此旅行社透過讓我們"知道"來獲利；而後來有人寫了個網站叫做Skyscanner，這個網站將各家航空公司的票價用電腦程式輔助串流，迅速的將資訊從各大航空公司直接匯整到Skyscanner中，讓我們可以"直接"的"知道"不同航空公司的機票價格，我們有更多自主的空間搭配來回機票與轉機，降低了我們購買機票的成本。
而當資訊的取得成本隨著科技進展不斷下降時，真正的關鍵將回到資訊與人本身，也就是"人如何解讀、理解資訊"。
對於擁有網路的人而言，網路上的海量資訊對每個人來說是“相對”公平的（因為本身身處的文化圈就從最基礎開始了不平等，像只會藏文的人就不比只會英語的人能夠取理解更多資訊），因為每個人都能夠以很低的成本取得這些資訊，因此資訊量的取得沒有顯著差異，真正的關鍵因素在於解構資訊所傳達的意義，也就是對於資訊理解的深度。
（我覺得網路的使用應該作為基本人權的，想清楚再來寫）
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